Garagefoto's: de hefbrug, de balie, een auto met toestemming

De dealer fotografeert de showroom. Jij hebt vaak een werf en een deur met een bel. De vermelding heeft nog steeds foto's nodig die een onbekende kan vertrouwen de ochtend dat het lampje aangaat. Drie soorten, in die volgorde: de hefbrug, de balie waar ze zullen staan, een auto alleen als de eigenaar ja zei.

Screenshot pending: local-seo

Run pnpm screens with the app's local stack up to capture it. Garagefoto's van een vermelding in Artifluence.

De vijf foto's die een werkplaats dragen

De cover. Het bord in daglicht, email leesbaar, de werf eerlijk. Geen logo op een beige vierkant. Geen crop van het glas van de dealer. Een onbekende in het pakket besluit in twee seconden of de plek echt lijkt.

De hefbrug. De brug van deze werkplaats, dichtbij genoeg om te zien dat het een werkput of een twee-koloms is, ver genoeg dat het geen rommel van poetslappen is. Bewijs dat het vak hier is. Een stockmotorruimte is precies wat de fotoregels willen tegenhouden.

De balie. De desk, de wachtstoel, het bord met de openingstijden. Een kamer waarin een bestuurder zich kan voorstellen te staan met sleutels in de hand. Is het kantoor een hoek van de werkplaats, zeg dat met de foto, niet met een gerenderde lounge.

Een gezicht. Eén persoon. De monteur, degene die de sleutels aanneemt. Mensen bellen mensen. Een fabrikantenbadge is geen garage.

De ingang en hoe je binnenkomt. Huisnummer, het hek, welke kant van het gebouw als de ring je verbergt. Een gehaaste bestuurder die de werf om 7:50 niet vindt, wacht niet. Hij opent de dealer.

De algemene regel is foto's op de vermelding. Hier is de regel strakker: hefbrug en balie, of je lijkt op een onderdelencatalogus. Het onderschriftwerk is keuring en het seizoen. De zoekopdracht die die foto's moeten overleven is jij versus de dealer.

Toestemming, en wat Google weigert

Een auto in het frame is iemands eigendom. Kentekens, een kinderzitje, een badge die de eigenaar identificeert — alleen met instemming, en haal het eraf als de klus klaar is als ze dat vroegen. Een schadeherstel is geen décor. Een «voor» van een gekreukte vleugel is alleen een verhaal als de eigenaar ja zei.

Daglicht, of het licht van de werkplaats. Geen flits op olieachtig beton. Horizon waterpas. De fotoregels van Google willen jouw zaak, leesbaar, geen verboden inhoud. Ze weigeren zinloze vervaging, off-topic shots, werk dat niet van jou is.

Stockwielen zijn precies wat het beleid wil tegenhouden. Zo ook een gerenderde balie die je niet bezit, een «team» van modellen, een foto getild van de concessionaris. De weergaveregels en het fotobeleid komen daar samen.

Je hebt geen SLR nodig. Je hebt een foto van deze maand nodig. Drie scherpe frames van een dinsdagochtend winnen van zestig bestanden van de openingsdag in 2018. Ruim de vermelding op van twintig identieke shots van dezelfde helling. Een cover die je wisselt als het seizoen wisselt — sneeuw op de werf, het zomerhek open — is genoeg cadans.

Personeelsportretten: alleen als ze instemmen. Leerlingen zijn geen rekwisiet.

Een natte vloer, een kabel over de brug, een gezicht dat je niet kunt identificeren — neem een ander frame. De vermelding is geen arbo-rapport, maar een foto die op rommel lijkt wordt de wachttijdreview voordat iemand met je heeft gesproken. Schoon genoeg om het vak te herkennen. Eerlijk genoeg dat de bestuurder die dinsdag aankomt, niet verrast is.

Winterwerf, zomerhek

Het eerste rechthoekje op Maps moet een natte januari en een stoffige augustus overleven. Wissel de cover als het seizoen wisselt — niet elke olieverversing. Een zomerhek dat nu een sneeuwhoop is, tot april als cover gelaten, is hoe een onbekende de ingang niet vindt. Een foto van de leenauto van vorig jaar als eerste beeld is hoe je dicht lijkt.

Houd geen veertig shots van dezelfde helling uit 2018 en noem het een galerij. Drie huidige bruggen en één eerlijke deur winnen van een museum. De fotoregels van Google willen nuttig, niet talrijk.

Wat we met de bestanden doen

Je zet ze erin. Artifluence kan het bericht schrijven en het beeld in het formaat van Google en Facebook zetten. De vermelding heeft nog een mens nodig om te beslissen welke brug de cover mag zijn. We publiceren niet automatisch de auto van een klant omdat het bestand in de map zat.

Google en Facebook — de twee die de pagina garages noemt. Hetzelfde ochtendbestand. We verkopen geen TikTok. We doen niet alsof Instagram is waar een olieverversing begint.

We hebben geen getuigenis van een garage op deze site. Dit artikel zijn de foto's. We hebben niet gemeten hoe vaak een nieuwe cover het pakket verplaatst. Als we dat kunnen, staan de maand en de N hier.

Het rapport toont wat Maps al van je toont — en van het glas van de dealer. Het uploadt niets.

Bronnen

1. Beleid voor foto's, video's en berichten op het bedrijfsprofiel (geraadpleegd 7 september 2026)
2. Richtlijnen voor het weergeven van je bedrijf op Google (geraadpleegd 7 september 2026)

Alle berichten