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Fotos de taller: el elevador, la recepción, un coche con consentimiento

El puesto, el mostrador, la entrada del patio. Lo que cabe en la ficha Google de un taller independiente — y las llantas de banco que no.

Yannick GeryFundador, CTOLyon & NantesEscrito por Yannick Gery

Revisado el 26 de junio de 20269 min de lectura

La concesión fotografía el showroom. Tú a menudo tienes un patio y una puerta con timbre. La ficha sigue necesitando fotos en las que un desconocido pueda confiar la mañana en que se enciende el testigo. Tres tipos, en ese orden: el elevador, la recepción en la que se van a parar, un coche solo si el dueño ha dicho que sí.

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Run pnpm screens with the app's local stack up to capture it. Fotos de ficha de taller en Artifluence.

El elevador. El mostrador. La entrada que de verdad van a encontrar.

Las cinco fotos que sostienen un taller

La portada. El letrero a la luz del día, esmalte legible, el patio honesto. No un logo en un cuadrado beige. No un recorte del cristal de la concesión. Un desconocido del pack decide en dos segundos si el sitio parece real.

El elevador. El puesto de este taller, lo bastante cerca para ver que es un foso o un elevador de dos columnas, lo bastante lejos para que no sea un desorden de trapos. Prueba de que el oficio está aquí. Un vano de motor de banco es lo que las normas de fotos existen para impedir.

La recepción. El mostrador, la silla de espera, el tablón con los horarios. Una sala en la que un conductor puede imaginarse de pie con las llaves en la mano. Si la oficina es una esquina del taller, dilo con la foto, no con un salón renderizado.

Una cara. Una persona. El mecánico, quien coge las llaves. La gente llama a gente. Un emblema de fabricante no es un taller.

La entrada y cómo entrar. Número de calle, la cancela, de qué lado del edificio si la ronda te esconde. Un conductor con prisa que no encuentra el patio a las 7:50 no espera. Abre la concesión.

La norma general es fotos de la ficha. Aquí es más estrecha: elevador y recepción, o vas a parecer un catálogo de recambios. El trabajo del pie es la ITV y la temporada. La búsqueda que esas fotos tienen que sobrevivir es tú frente a la concesión.

Consentimiento, y lo que Google rechaza

Un coche en el encuadre es la propiedad de alguien. Matrículas, una silla de niño, un emblema que identifica al dueño — solo con acuerdo, y bájalas cuando el trabajo esté terminado si lo han pedido. Una chapa de accidente no es decoración. Un «antes» de un aleta arrugada es una historia solo si el dueño ha dicho que sí.

Luz de día, o la luz del taller. No flash en hormigón aceitoso. Horizonte nivelado. Las normas de fotos de Google quieren tu negocio, legible, sin contenido prohibido. Rechazan el desenfoque inútil, las tomas fuera de tema, el trabajo que no es tuyo.

Las llantas de banco son lo que la política existe para impedir. También una recepción renderizada que no es tuya, un «equipo» de modelos, una foto levantada de la concesión. Las normas de representación y la política de fotos se encuentran en ese punto.

No necesitas una réflex. Necesitas una foto de este mes. Tres encuadres nítidos de un martes por la mañana ganan a sesenta archivos del día de inauguración de 2018. Limpia la ficha de veinte tomas idénticas de la misma rampa. Una portada que cambias cuando cambia la temporada — nieve en el patio, la cancela de verano abierta — es cadencia suficiente.

Retratos del personal: solo si aceptan. Los aprendices no son atrezzo.

Un suelo mojado, un cable cruzando el puesto, una cara que no puedes identificar — haz otro encuadre. La ficha no es un informe de prevención, pero una foto que parece un desorden se convierte en la reseña de la espera antes de que nadie te haya hablado. Lo bastante limpia para reconocer el oficio. Lo bastante honesta para que el conductor que llega el martes no se sorprenda.

Patio de invierno, cancela de verano

El primer rectángulo de Maps tiene que sobrevivir a un enero mojado y a un agosto polvoriento. Cambia la portada cuando cambia la temporada — no cada cambio de aceite. Una cancela de verano que ahora es un montón de nieve, dejada como portada hasta abril, es cómo un desconocido no encuentra la entrada. Una foto del coche de cortesía del año pasado como primera imagen es cómo pareces cerrado.

No guardes cuarenta tomas de la misma rampa de 2018 y lo llames galería. Tres puestos actuales y una puerta honesta ganan a un museo. Las normas de fotos de Google quieren útil, no numeroso.

Qué hacemos con los archivos

Tú los sueltas. Artifluence puede redactar la publicación y poner la imagen en el formato de Google y el de Facebook. La ficha sigue necesitando a un humano que decida qué puesto puede ser la portada. No vamos a publicar solos el coche de un cliente porque el archivo estaba en la carpeta.

Google y Facebook — las dos que lista la página de talleres. El mismo archivo de la mañana. No vendemos TikTok. No fingimos que Instagram es donde empieza un cambio de aceite.

No tenemos un testimonio de taller en este sitio. Este artículo son las fotos. No hemos medido cuántas veces una portada nueva mueve el pack. Cuando podamos, el mes y la N estarán aquí.

El informe muestra lo que Maps ya enseña de ti — y del cristal de la concesión. No sube nada.

Fuentes

  1. Normas de fotos, vídeos y publicaciones de la ficha (consultado el 7 de septiembre de 2026)
  2. Normas para representar tu negocio en Google (consultado el 7 de septiembre de 2026)

Todos los artículos

Para seguir

  • 7 de septiembre de 202610 min de lectura

    Taller independiente frente a la concesión en Maps

    Se enciende el testigo. La gente escribe cambio de aceite, ITV, el pueblo. Google te compara con la concesión de la ronda. Cómo aparece un taller como el taller, no como una marca que falta.

    Yannick GeryFundador, CTO
  • 26 de agosto de 20269 min de lectura

    Fotos de agente inmobiliario: tú, la calle, el inmueble

    Una cara, una puerta que el cliente puede encontrar, habitaciones solo con consentimiento. Lo que cabe en la ficha Google de un agente independiente — y el salón de banco que no.

    Yannick GeryFundador, CTO

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